Blog Image

Swedish Chuck Wagon Soceity

Välkommen

Swedish Chuck Wagon Soceity är en intresseförening för de som äger en Chuckwagon, planerar att bygga en eller har ett intresse för Outdoor Cooking.

Hjul diameter m.m.

Allmänt Posted on Mon, September 07, 2009 12:13:01

Howdy.

Jeg holder på med og lage en Chuck Wagon her hjemme, men er litt usikker på størrelsen på hjula. Hva er diameteren på bak hjula og på fremhjula, vogna jeg holder på med er 1.45 bred og 2.50 lang. Er dette passe størrelse!.

send gjerne en mail. hansdar@online.no

Best Regards

Capt: Woodrow F. Call



Fotoalbum

Allmänt Posted on Tue, April 07, 2009 13:15:10

Länkar ett fotoalbum med bilder.
http://chuckwagon.gravespit.se

Har ni egna bilder på chuckwagons eller utrustning som ni vill dela med er, skicka ett mail.
Medlemmar kan själva ladda upp bilder.

Om någon hittar bilder som ni anser inte skall finnas i detta album, kontakta oss så tar vi bort dem.

Grave Spit



Chuckwagon History

Allmänt Posted on Wed, November 12, 2008 11:07:12

Historia.

En chuckwagon är
en vagn som följer med under boskapsdriften. Den kunde medföra
praktiskt taget allt som 10 män behövde under ett halvårs färd över
prärien.

Blog ImageCharles Goodnight var den boskapsbaron som 1866 byggde
om en gammal armevagn till sina cowboys och därmed satte riktlinjerna
som de flesta följer hur en chuckwagon skulle se ut.

Armevagnen var
extra stor med kraftiga axlar av järn och extra lastutrymme byggdes
under flaket. Utsidan nyttjades på ena sidan för en tunna, stor nog att
rymma 2 dagars vattenförråd och på den andra sidan låg en tung tältduk
som skydd mot sol och regn. Vagnen utrustades även med bågformade
slanor så den kunde täckas av ett kapell.

Det som gjorde
Goodnights vagn så unik var hans installation av ett matskåp. Skåpet
var placerat högt bak i vagnen och en klaff på gångjärn kunde fällas
ned. Klaffen hade ett rörligt ben, så nedfällt bildade det ett stort
arbetsbord. Skåpet var som ett viktorianskt skrivbord, fullt med lådor
och små utrymmen där kocken kunde stuva in alla förnödenheter han
behövde under dagen. Goodnight monterade även ett extra låda bak under
flaket för förvaring av tyngre pannor och grytor.

Denna
konstruktion av vagn vart väldigt populär och många farmar- och arme vagnar byggdes om av boskapslag över hela västern.
Studebakerkompaniet som var en större vagnsmakare på den tiden, upptog
en produktion av dessa “kokvagnar” och sålde dem till priset av 75 till
100 dollar styck.

Kocken
var en viktig person för laget och vanligtvis hade han dubbel lön mot
de vanliga kofösarna. Han hade stor respekt och det var inte lönt för
de andra att försöka ta för sig själva av varorna. Kocken var den som
gick upp först för att laga frukost och den sista i säng sedan disken
var avklarad.

Vagnen
var även hans sovplats så under de första veckorna fick han ligga
ganska trångt då utrymmet var välfyllt av div säckar med förnödenheter.



Grave Spit

Allmänt Posted on Wed, November 12, 2008 10:46:13

Presentation

Howdy
Jag kallas för Grave Spit (kommer av platsen Grava Näset) men heter Hasse Forsman och bor utanför Sundsvall.

Jag byggde min första Chuckwagon förra året så det var premiär i år att nyttja den.
Vagnen var med på westerntävlingen TNT som kuliss, samtidigt som jag bodde i den.

Den är byggd på en gammal svensk bruksvagn och måttanpassad för att rymmas på en bilsläpvagn.

Jag har en liten ranch med två hästar så en chuckwagon på tomten var ganska naturligt. Den står klar att använda hela sommaren bredvid grillplatsen.

Trevlig hobby för jakten på utrustning till chuckwagon är en livsuppgift smiley